Der IC2083 "Königsee" wurde am 9. Januar von der ES64U2-009 gezogen. Die Aufnahme entstand an der Brücke der Leuschnerstrasse über die südwärts führenden Gleise.

Ein zwölfteiliger 412 durcheilt Wilhelmshöhe auf Gleis 3 am 29. Januar.

Seit 13. Dezember verkehrt wieder eine Metropolitan- Garnitur freitags und sonntags als Wochenend- Verstärker zwischen Berlin Hbf und Frankfurt Hbf und zurück. Dies war im Jahr 2006 schon einmal der Fall. Die beiden siebeteiligen Metropolitan- Züge wurden von der „Fahrzeugtechnik Dessau“ hergestellt und zwischen 1999 und 2004 zwischen Hamburg und Köln eingesetzt. Von normalen Zügen unterschieden sie sich durch ihre silberne Farbgebung und die komfortable Innenausstattung. Im Jahr 2005 wurden die Fahrzeuge weiss/rot umlackiert und in verschiedenen Relationen eingesetzt. Der Verstärkerzug ICE1075 benutzt die Neubaustrecke zwischen Hildesheim und Fulda und hält in Kassel Wilhelmshöhe planmässig um 16:04 Uhr. Die Lok befindet sich an der Nordseite des Zuges, d.h. Richtung Frankfurt wird geschoben. Nach kurzer Wendezeit in Frankfurt fährt man wieder als ICE1076 zurück nach Berlin. Kassel wird dabei um 19:59 passiert. Zum Einsatz kommen die speziell für den Zug ausgerüsteten Lokomotiven 101 124, 126, 130 und 131. Das Bild entstand am 22. Januar auf Gleis 2 in Kassel-Wilhelmshöhe.

Am 26. Februar zog 187 010 der WLE den "Warsteiner" nach München und kam dabei ganz in die Nähe ihrer Geburtsstätte, dem Bombardier- Werk in Kassel. Im Schlepptau hat sie an diesem Tag noch eine 189 der MRCE. Die Aufnahme entstand in Obervellmar-Osterberg.

Die Fahrten der RegioTram nach Treysa sind Geschichte. Seit dem 13. Dezember 2015 werden die Kurse von der Hessischen Landesbahn gefahren und bis nach Frankfurt/Main verlängert. Ein FLIRT der HLB hat sein Ziel Kassel Hbf bald erreicht, als er am 27. Februar die Altenburg zwischen Wabern und Felsberg passiert.

Völlig unerwartet trat am 18. März die 147 002 mit einem "Probezug" der Firma Prose, bestehend aus mehreren Schnellzugwagen aus dem Bestand von DB-Regio, auf den Plan - in diesem Fall auf Gleis 4 des Bahnhofs Kassel-Wilhelmshöhe.

Kurze Zeit später kam der "Warsteiner" DGS52673 mit Kurs Süden auf Gleis 5 durchgefahren. Es führt die 187 010 als WLE82.

Am 17.3. stand mal wieder Immenhausen auf dem Programm. Am späten Nachmittag zieht eine unbekannte 101 den IC2150 Richtung Warburg/Westf.

Am selben Abend ist 145 019 vor einem Kalizug nach Bremerhaven unterwegs.

Auf dem Heimweg wurde noch dieses Motiv mit dem RE aus Hagen mitgenommen.

2. April im Diemeltag: mit ohrenbetäbendem Lärm rauscht eine 193 mit offenen Wagen durch die morgendliche Stille.

Eine halbe Stunde später erschien 152 112 vor den wesentlich leiseren Taschenwagen des KT40011.

Allen Fahrplanänderungen zum Trotz verirrt sich immer noch ein 403 zweimal täglich ins Diemeltal: hier ist es der ICE1223 nach München.

Das Highlight des Tages war 110 469 vor dem DLr469 nach Köln.

Vom 23. April bis zum 8. Mai war die Neubaustrecke Kassel- Hannover gesperrt. Die Umleiter fuhren durch das Fulda-, Werra- und Leinetal. Die Reisenden waren teilweise genervt von der langen Fahrzeit, teilweise aber auch erfreut über völlig neue Aussichten. Die Eisenbahnfotografen hatten allerbeste Chancen, kamen doch Züge im Fünfminutentakt vorbeigefahren. Pech hatten allerdings 401 004 & Co. Sie mussten am Samstag, 7. Mai, von 101 076 abgeschleppt werden. Um 8:44 passiert die Fuhre das exponierte Bahnwärterhäuschen von Gertenbach.
Weitere Bilder vom Umleiterverkehr sind hier zu finden.

Traumwetter am 25. Juni: nach drei (!) Stunden kam endlich der erste Güterzug nach Norden. Im Hintergrund das Werratal mit Eschwege, vorn der kleine Ort Strahlshausen an der B27.

Nach Abstellung der 265 kommen wieder Sechsachser nach Altenbauna: 232 472 kurz vor dem Bahnhof Nordshausen am Abend des 19. Juli.

Eigentlich sollte man an dieser Stelle etwas mehr vom Zug sehen, aber die Werksferien von VW dünnen den Verkehr aus. 232 472 kommt leer den Berg herauf ...

...aber dafür 30 Minuten später mit einem ansehnlichen Zug wieder zurück (20. Juli).

Am 5. August um 18 Uhr 19 kam 115 114 mit PbZ2477 zwischen Hümme und Hofgeismar daher.

Abseits seines normalen Weges: 401 502 und 401 019 (hinten) als ICE 789 bei Hohnstedt auf der alten Nord- Süd- Strecke am 7. August 2016

232 472 zieht den VW-Zug locker den Berg zwischen Nordshausen und Baunatal hinauf, 17. August 2016

Der legendäre "Warsteiner" hinter WLE 82 fährt im Sonnenschein durch Körle, 19. August 2016.

Variationen am Einfahrsignal von Stadtallendorf an der Main- Weser- Bahn: geschobener IC2279 in Richtung Marburg/Lahn und ...

der "Westerländer" IC2374 auf dem nordwärts führenden Gleis. Beide Aufnahmen sind vom 27. August 2016. "Nordwärts" und Sonne im Rücken sind hier kein Widerspruch: die Strecke macht vor und hinter Stadtallendorf je einen große Bogen.

Umleitungen ohne Ende: am 11.09.2016 muß der ICE von Leipzig nach Mainz den Umweg über Sangerhausen, Eichenberg und Kassel nehmen. Diese Aufnahme entstand am Bahnübergang (hinter dem Busch am rechten Bildrand) bei Marth.

Viel Verkehr in Eichenberg am 11.09.2016: während der cantus, von Göttingen kommend, auf der westlichen Umfahrung den Bahnhof verlässt, rollt in der Gegenrichtung, also von Kassel kommend, eine 193 mit ihrem Güterzug gen Norden. Auf der vorderen Brücke stößt, von Bebra kommend, die Nord-Süd-Strecke hinzu. Der Schornstein im Hintergrung gehört zur ehemaligen Ziegelei neben dem Bahnhof.

412 007 weilte Mitte September zur Schulung der Triebfahrzeugführer in Kassel. Dieser Nachschuß mit Bahnhofsschild entstand am 13.09.2016.

Seit Mitte September ist dieses FLIRT-Duo der Berchtesgadener Landbahn zwischen Kassel und Fulda unterwegs und ersetzt cantus- Fahrzeuge, die derzeit gewartet werden. Diese Aufnahme entstand am linken Ufer der Fulda, nahe der Pumpstation, am 13.09.2016.