Kassel, Metropole im nordhessischen Bergland, ist seit mehr als eineinhalb Jahrhunderten mit der Eisenbahn verbunden. Bereits 1848 entstand die "Kurfürst Friedrich Wilhelms Nordbahn" von Hönebach nach Haueda und Karlshafen . Die Lokomotiven dazu lieferte die Firma Henschel. 50 Jahre später entdeckte F.W.Schmidt in Kassel, dass Heissdampf den Loks einen wesentlich höheren Wirkungsgrad verleiht. Der "Henschel- Wegmann- Zug" entstand ebenso hier wie die legendäre Dampfmotor- Lokomotive 19 1001. In den siebziger Jahren war die Szene bestimmt von der Diskussion um den Verlauf der Neubaustrecke Hannover- Würzburg. 20 Jahre später "wenden" sich die Verkehrsströme erneut und der Kreis schliesst sich: der vieldiskutierte Ausbau der "Mitte- Deutschland- Verbindung" betrifft genau jene "Nordbahn", die 150 Jahre zuvor  das Eisenbahn- Zeitalter für Kassel einläutete. Im Nahverkehr wird Neuland betreten: Straßenbahnlinien wachsen aus der Stadt heraus, Regionalbahnen wachsen in die Stadt herein- die Regiotram entsteht.

steamy, im Januar 2001